Мусоровозы с боковой загрузкой серии КО-449-33

Большегрузные мусоровозы серии КО-449 с боковой загрузкой с кузовом цилиндрической формы предназначены для механизированной погрузки из стандартных контейнеров ёмкостью 0,75 - 1,1 м³ в кузов мусоровоза твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах утилизации.

Спецоборудование мусоровозов монтируется на шасси МАЗ, КАМАЗ, а также возможна установка на шасси FORD, HYUNDAI, IVECO, ISUZU, VOLVO, Dong Fehng.

Мусоровозы этой серии отличает:

1. увеличенный полезный объем кузова;
2. усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
3. возможность установки быстросъемного захвата для выгрузки евроконтейнеров объемом 1,1 м³;
4. новая схема загрузки и уплотнения мусора, разработанная специально для этой серии мусоровозов и обеспечивающая надежную и стабильную работу специального оборудования в самых различных условиях эксплуатации;
5. увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см³ до 1,33 кг/см³);
6. усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования;
7. гидрофицированный задний борт с автоматическими замками;
8. удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
9. улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
10. самосвальная выгрузка мусора;
11. качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;
12. высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии.

Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели.

Высококачественная, многослойная покраска всех узлов и деталей до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

На мусоровозах может устанавливаться радионавигационный контроллер МТ-7001. Он предназначен для мониторинга и диспетчеризации подвижного состава и обеспечивает сбор данных о местоположении мусоровоза и состоянии внутренних датчиков.

Использование двухосных шасси МАЗ-5336 обеспечивает мусоровозу с объемом кузова 22 м³ высокую маневренность и улучшенные эксплуатационные характеристики.